[Multiple Alignment(many alignments)] [Alignment Bar(many alignments)] [show plain BLAST file]

Focused Site:316

                                       316     
query                           311:SASAFFGMSRI: 321
sp|P59595|NCAP_SARS[1]          311:SASAFFGMSRI: 321
sp|Q3I5I7|NCAP_BCRP3[1]         310:SASAFFGMSRI: 320
sp|Q3LZX4|NCAP_BCHK3[1]         310:SASAFFGMSRI: 320
sp|Q0Q468|NCAP_BC279[1]         310:SASAFFGMSRI: 320
sp|P0DTC9|NCAP_SARS2[1]         310:SASAFFGMSRI: 320
sp|A3EXD7|NCAP_BCHK5[1]         301:SASAFMSTSQF: 311
sp|K9N4V7|NCAP_MERS1[1]         302:TASAFMGMSQF: 312
sp|A3EXA1|NCAP_BCHK4[1]         303:SASAFMSMSQF: 313
sp|Q0Q4E6|NCAP_BC133[1]         303:SASAFMSMSQF: 313
sp|A3EXH0|NCAP_BCHK9[1]         322:NVSSFLFMSHL: 332
sp|P03417|NCAP_CVMJH[1]         320:TAGAFFFGSKL: 330
sp|P18446|NCAP_CVM1[1]          320:TPSAFFFGSKL: 330
sp|Q0ZME3|NCAP_CVHN5[1]         317:TPGAFFFGSKL: 327
sp|Q14EA6|NCAP_CVHN2[1]         317:TPGAFFFGSKL: 327
sp|P59713|NCAP_CVPV[1]          320:TAGAFFFGSKL: 330
sp|P18448|NCAP_CVMS[1]          320:TAGAFFFGSKL: 330
sp|P03416|NCAP_CVMA5[1]         320:TVGAFFFGSKL: 330
sp|P18447|NCAP_CVM3[1]          320:TVGAFFFGSKL: 330
sp|Q83360|NCAP_CVMDV[1]         320:TPGAFFFGSKL: 330
sp|Q5MQC6|NCAP_CVHN1[1]         317:TPGAFFFGSKL: 327
sp|Q02915|NCAP_CVRSD[1]         320:TPGAFFFGSKL: 330
sp|Q9PY96|NCAP_CVM2[1]          316:TPSAFFFGSKL: 326
sp|Q8JSP4|NCAP_CVPIA[1]         319:TAGAFFFGSRL: 329
sp|Q8BB23|NCAP_CVP67[1]         319:TAGAFFFGSRL: 329
sp|Q9DQX6|NCAP_CVEN9[1]         318:TAGAFFFGSRL: 328
sp|Q9WCD0|NCAP_CVRNJ[1]         320:TPGAFFFGSKL: 330
sp|P59712|NCAP_CVBQ[1]          319:TAGAFFFGSRL: 329
sp|P10527|NCAP_CVBM[1]          319:TAGAFFFGSRL: 329
sp|Q91A22|NCAP_CVBEN[1]         319:TAGAFFFGSRL: 329
sp|Q8V432|NCAP_CVBLU[1]         319:TAGAFFFGSRL: 329
sp|Q9QAR1|NCAP_CVBLS[1]         319:TAGAFFFGSRL: 329
sp|P26020|NCAP_CVBOK[1]         319:TAGAFFFGSRL: 329
sp|Q9QAR8|NCAP_CVBLY[1]         319:TAGAFFFGSRL: 329
sp|P19902|NCAP_CVBF[1]          319:TAGAFFFGSRL: 329
sp|P33469|NCAP_CVHOC[1]         319:TAGAFFFGSRL: 329
sp|Q9PZ50|NCAP_CVTMI[1]         277:SSHACLFGSRV: 287
sp|Q96598|NCAP_IBVVI[1]         277:SSHACLFGSRV: 287
sp|P12648|NCAP_IBVK[1]          277:SSHACLFGSRV: 287
sp|P32923|NCAP_IBVG[1]          277:SSHACLFGSRV: 287
sp|Q8JMI6|NCAP_IBVSA[1]         277:SSHACLFGSRV: 287
sp|Q96605|NCAP_IBVV1[1]         279:TPHACLLGSMV: 289
sp|P25909|NCAP_FIPV[1]          279:SVSSIIFGSQW: 289
sp|Q9J4A3|NCAP_IBVD1[1]         277:SSHACLFGSRV: 287
sp|P69598|NCAP_IBVBU[1]         277:SSHACLFGSRV: 287
sp|P69597|NCAP_IBVBC[1]         277:SSHACLFGSRV: 287
sp|P69596|NCAP_IBVB[1]          277:SSHACLFGSRV: 287
sp|Q98WJ7|NCAP_IBVH1[1]         277:SSHACLFGSRV: 287
sp|Q64960|NCAP_IBVAR[1]         277:SSHACLFGSRV: 287
sp|Q98Y32|NCAP_IBVH5[1]         277:SSHACLFGSRV: 287
sp|Q9PZ51|NCAP_CVTIN[1]         277:SSHACLFASKL: 287
sp|Q9PZ49|NCAP_CVTNC[1]         277:SSHACLFGSRV: 287
sp|Q9J4B0|NCAP_IBVDE[1]         277:SSHACLFGSRV: 287
sp|Q82616|NCAP_IBVM[1]          277:SSHACLFGSRV: 287
sp|Q04700|NCAP_CVCAK[1]         283:SVSSLFG----: 290
sp|P05991|NCAP_CVPFS[1]         283:SVSSILFGSYW: 293
sp|Q7T6S8|NCAP_CVCBG[1]         283:SVSSLFG----: 290
sp|P33463|NCAP_CVPR8[1]         283:SVSSLFG----: 290
sp|P24411|NCAP_CVPRM[1]         283:SVSSLFG----: 290
sp|P04134|NCAP_CVPPU[1]         283:SVSSILFGSYW: 293
sp|Q0Q462|NCAP_BC512[1]         288:GAAALLFGGNV: 298
sp|Q07499|NCAP_PEDV7[1]         328:NVAALLFGGNV: 338
sp|P36298|NCAP_CVCAI[1]         282:SVSSLFG----: 289
sp|P15130|NCAP_CVH22[1]         298:STAAMLFDSHI: 308
sp|Q6Q1R8|NCAP_CVHNL[1]         283:NQAALFFDSEV: 293